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發(fā)表于:2017.10.19
CA砂漿:水泥瀝青砂漿(cement asphalt mortar,簡稱CA砂漿)是高速鐵路CRTS型板式無砟軌道的核心技術(shù),是一種由水泥、乳化瀝青、細(xì)骨料、水和多種外加劑等原材料組成,經(jīng)水泥水化硬化與瀝青破乳膠結(jié)共同作用,由特定工藝攪拌而成的一種新型砂漿。
CA砂漿剛度和強(qiáng)度比普通瀝青混凝土高,但是比水泥混凝土低。其特點在于剛?cè)岵?jì),以柔性為主,兼具剛性。水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間,作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用,其性能的好壞對板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的平順性、耐久性和列車運行的舒適性與安全性以及運營維護(hù)成本等有著重大影響。CA砂漿已逐漸成為板式無砟軌道道床材料的最佳選擇。
CA砂漿制備使用普通強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌均勻性較差原因如下:
傳動不穩(wěn)定,工作時晃動限制攪拌速度的提高
減速機(jī)速比相對較大限制速度提高、提速范圍窄、攪拌速度單一
攪拌裝置設(shè)計不夠合理,勻質(zhì)效果差
科尼樂立軸行星式攪拌機(jī)獨特優(yōu)勢
對于同一種混凝土來說,有時為了能達(dá)到更好的攪拌質(zhì)量,需要快慢搭配的攪拌工藝,這要求攪拌機(jī)應(yīng)具備不同速度下正常工作的性能??颇針妨⑤S行星式攪拌機(jī)在工作時可適用不同攪拌工藝的要求,行星減速機(jī)實現(xiàn)無級調(diào)速,能適應(yīng)不同攪拌工藝要求。
攪拌臂帶動攪拌機(jī)葉片工作時推動物料進(jìn)行復(fù)雜軌跡運動,且對于粘結(jié)性或者非粘結(jié)性材料都具有攪拌優(yōu)勢效果;安裝角度、葉片排列方式、葉片軸向間距根據(jù)經(jīng)成熟的深入研究確定保證拌桶在三維坐標(biāo)方向都能達(dá)到要求的均勻性。
傳動平穩(wěn),攪拌桶底面是平面,可根據(jù)需要安裝多個卸料門;檢修、維護(hù)費用底。